Bicicletas e grandes centros urbanos combinam? Movimentos como o Copenhagen Cycle Chic respondem que sim, a bicicleta completa o cenário urbano de uma maneira única. Seja pela pura necessidade diária de ir ao trabalho, pela conveniência de conhecer a cidade de outra maneira, como a La Bicicleta Naranja em Buenos aires e a Bike Rio, ou por simples passatempo, as bikes, cada vez mais, estão por ai. Sabendo disso, a gigante americana Specialized resolveu solucionar o grande “problema” que as magrelas tinham; Eram lentas e demandavam um certo esforço para sair do lugar.
A Specialized Turbo lançou em março de 2012 uma E-Bike que têm como maior trunfo, atingir 45km/h de velocidade máxima através de um motor de 250 Watts que atua diretamente na roda traseira. A bike possui um auxílio elétrico que apenas entra em ação quando o ciclista pedala. A bateria de lítio de 432Wh fica no meio do quadro, pode ser destacada e/ou recarregada em duas horas. A bateria também é recarregada ao serem acionados os freios. Um display mostra várias informações como velocidade, quilometragem, nível da carga da bateria, autonomia restante etc.
Outro grande trunfo dessa magrela é que todos os cabos de alimentação, dos dos freios das marchas foram todos para dentro do quadro em dutos específicos, tornando todo o conjunto mais “clean”, que era o grande vilão das bicicletas elétricas e tornando fácil a manutenção.
Mentend 