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Holden Coupe 60

9 nov

Seria muito legal se tivéssemos uma montadora de carros realmente brasileira, que nos despertasse um sentimento patriota de orgulho do que produzimos aqui no Brasil. É exatamente isso que a Holden, desperta nos australianos.

Em 1852, James Alexander Holden emigrou da Inglaterra para a Austrália onde estabeleceu a JA Holden & Co, uma empresa de selaria em Adelaide. Após alguns anos, Edward, neto de James e fascinado por carros ingressou na empresa mudando o negócio do avô, executando pequenas reparações de estofados de automóveis. Foi o ponto de partida da Motor Holden Body Buiders Ltd, que em 1923, já fabricava 12.000 carrocerias de automóveis por ano. No ano seguinte a Holden tornou-se fornecedora exclusiva de carrocerias para GM na Austrália.

Até hoje, todos os Holdens são produzidos em Elizabeth, cidade do estado de South Australia. Foi lá o desenvolvimento do Holden Coupe 60, um carro conceito de tração traseira com o super motor V8, que celebra o 6O° aniversário do 48-215.

O Coupe 60 foi desenhado por Tony Stolfo e lançado em 2008 na Melbourne International Motor Show. Ele tem características de carro de corrida de luxo. Possui difusores traseiros, grandes entradas de ar dianteiras, spoiler de fibra de carbono e rodas 21 polegadas com design exclusivo com pneus semi-slick Kumho de alto desempenho. É alimentado por um motor V8 de 6,0 litros, com um sistema de controle de Etanol. Sim, ele é movido a Etanol. A transmissão manual de 6 velocidades é a mesma do Commodore SS.

Assim como todos os carros de países colonizados pela Inglaterra, sua direção é do lado direito. Graças às batalhas de cavalos, que corriam em direções opostas até se colidirem. A mão direita do guerreiro, era a que ficava livre para segurar as espadas e lanças, permitindo-os derrubar seu oponente do cavalo.